カテゴリー「KATO(1/87)」の3件の記事

2008年1月27日 (日)

KATO:MITSUBISHI FTO

KATOの最後は三菱のFTOです.最近では少ないですがこの車が販売されていた当時はこんな2ドアのクーペっていろいろありました.個人的には結構好きな車でした.

KATO:MITSUBISHI FTO
Kato_mitsubishi_fto_x800_01

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KATO:TOYOTA Supra

KATOのミニカーの2台目はトヨタ スープラの紹介です.
ミニカーといえば,1/43,1/64,1/72,どのスケールもだいたいダイキャスト製(最近はレジン製もありますが.)です.どうも一般的にはプラスチックのミニカーは敬遠されがちですね.最近発売になったカプセルエムテックのSpec.Rシリーズはそれまでのカプセルエムテックとは違いプラスチックなんですが,ずっとカプセルエムテックを集めていた人の反応を見る限りあまり評判良くないですね.やっぱプラスチックになったのが問題のようです...
1/87スケールのミニカーではプラスチックが中心です.で,個人的はダイキャストよりプラスチック製のほうが好きです.理由はいろいろあるんですが,詳しくはまた書くとして,プラスチック製の利点として例えば薄いリアウィングが可能だったりします.まあ,最近のダイキャスト製でもウィングはプラスチックだったりするのであまりアドバンテージにはならないかもしれませんが.
で,今日紹介するものモデルは薄いリアウィングがいい感じです.

KATO:TOYOTA Supra
Kato_toyota_supra_x800_01

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2008年1月22日 (火)

KATO:NISSAN Fairlady Z 300ZX

1/87スケールは日本車はなかないのですが,何車種かあるのでおいおい紹介していきます.
ドイツメーカー以外に日本のメーカーで唯一このスケールで“きちんとした”スケールのものを出しているのがKATO(関水金属)だと思います.(他の日本メーカーは1/80をHOスケールとして出していたり,組み立て式のプラモだったりします.あっでもモデルプランニングのものはきちんとしたスケールかな?造形はあまあまですが.)
KATO自体は鉄道模型のメーカーですが,そのストラクチャ(情景)用かどうかわからないですが,昔,今日紹介するようなHOスケールのミニカーを3種程度出しています.今は出してないと思います.
今日はまずニッサンのフェアレディZです.

KATO:NISSAN Fairlady Z 300ZX
Kato_nissan_fairladyz_300zx_x800__2

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