Ricko：Mercedes-Benz 190SL Top Up [R121]

300SLの廉価版という位置づけ（参照）のMercedes-Benz 190SLです．
Rickoからは幌を挙げている"Top Up"と幌を下げている"Top Down"が出ています．

Ricko：Mercedes-Benz 190SL Top Up [R121]

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Ricko：Mercedes-Benz 300SL [W198]

私の住んでいる地域では，梅雨の晴れ間で今日は雨が降らなかったので良かったです．みなさんのところはいかがだったでしょうか？梅雨は雨でうっとうしいですが，降らないとそれはそれで困りますから我慢するしかないですね．

今日もRickoのメルセデス・ベンツの往年の名車300SLです．
車内コードはレース仕様がW194でそれをベースにしたロード仕様がW198みたいです．

300SLはほかにWikingが出していますが，結構昔に出しているので，造形，仕上がりは今一かな？という気がします．

Ricko：Mercedes-Benz 300SL [W198]

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Ricko：Mercedes-Benz 320 n Kombinations-Coupe [W142]

７月になりました．連日，雨が降っておりますがみなさんの地域はいかがですか？

今日はRickoのオールド・ベンツです．しかもかなりのオールドで1937年のW142です．形はクラシックカー然としてますが，その中でも小さめのキャビン・トップ部や流麗なテール形状などかっこいいです．

Ricko：Mercedes-Benz 320 n Kombinations-Coupe [W142]

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Ricko：JaguarE-Type Top Up

今日も引き続きジャガーです．
ジャガー・Eタイプ（Jaguar E-Type）の幌を閉じたTop Upモデルです．

Ricko：JaguarE-Type Top Up

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Ricko：Jaguar XKSS

最近，夜寝てると腰が痛いんですよね～　起きて活動するとなんともないのですが．．．

ジャガー・Dタイプのロードゴーイングバージョンとして製作されたのがこのジャガー・XKSS （Jaguar XKSS）で，生産台数が16台だそうです．そのうちの１台をスティーブ・マックイーンが所有していたそうです→こちら．で，こちらがスティーブ・マックイーンの所有していた実車みたいです．

Ricko：Jaguar XKSS

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Ricko：Porsche 356B Customized (1960)

今日は一日中，雲一つない快晴でした．
仕事の関係でずっと外にいたのでかなり日焼けしました．

RickoもPorscheをいくつか出しています．今日はポルシェ・356です．何が"Customized"なのかちょっと不明です．

なかなかいいできです．RickoはSparkとは違いプラスチックモデルで勝負してますが，いい仕事をします．

Ricko：Porsche 356B Customized (1960)

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Ricko：Porsche 550 Spyder

東京地方は良く晴れて今日はコートはいりませんでした．

半年前にこのRickoのものを手に入れたときはPorsche 550 SpyderはこれでOKだな（って何がOKかわかりませんが．．．）と思ったものでした．昨日紹介したSparkものが出るまでは．

Ricko：Porsche 550 Spyder

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Ricko：TOYOTA ２０００GT

いや～ぎりぎりアウトでした１分過ぎました．．．水曜日は鬼門です．先週も水曜日に更新失敗しました．お酒飲んで寝ちゃったからな～

気を取り直して今日はRickoのトヨタ・2000GT です．Rickoは最近，商品価格が上がってるのですが，それに見合ったか，それ以上の仕事をしてます．ちょっと前にBUBの2000GTが出てましたが，あれはあれで頑張っていますがフェンダーミラーの有無とかエッジのシャープさとかやっぱりこのモデルを見てしまうと．．．という感じです．

Ricko：TOYOTA ２０００GT

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Ricko：Chrysler PT Cruiser Hot Rod

最近の入庫から．発売は結構前ですがやっとやってきました．PTクルーザーのホットロッドです．ホットウィールみたいです．

Ricko：Chrysler PT Cruiser Hot Rod

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Ricko：Maserati Trofeo (2002)

マセラッティ効果も初日だけでした．．．　まあそうでしょうね．
（あっ，でもブログランキングは上昇してました．ポチっとしてくださった方々ありがとうございました．）

マセラッティの最後です．ワンメーク用の車両トロフェオTrofeoです．"trofeo"はイタリア語で，英語の"trophy"と同じ意味らしいです．ということでワンメーク用のカップカーということでしょう．面白いのは日本でもインターネットを通じて売られてたことです(ここ)．1600万円で買えたみたいですね．

Ricko：Maserati Trofeo (2002)

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Ricko：Maserati Spyder

さすがにマセラッティパワー！　昨日は訪問者がいつもより10人増えました(^_^.)
調子にのって今日もマセラッティです．今日はスパイダー．
RoadsterとSpyderって何が違うんですか？イタ車はSpyder？っていつものようにWikipediaで見てみるとイタ車だけってわけでもないみたいですねスパイダー．

Ricko：Maserati Spyder

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Ricko：Maserati Coupe

マセラッティです！とか書くと，いま巷で熱い64スケールの奴を期待されるかもしれませんが．．．それがアクセス増やすための狙いだったりして．．．
でもこのブログは「主に」HOスケールなので．．．
ということで，Rickoのマセラッティです．以前，京商のマセラッティが発表になったときQuattroporteを紹介しました．今日はクーペCoupeです．ぱっと見，京商のGranSprotに見えますが違う車です．元は同じなんですかね？形は似ています．詳細はこちらをご覧ください．と書きましたが，そちらで見ても今一しっくりこないので英語のWikipediaのほうを見てみると"The Maserati GranSport is a modified version of the Coupe and Spyder"と書いてありました(こちら参照)．ということでGranSportは派生車種みていですね．

Ricko：Maserati Coupe

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Ricko：Maserati Quattroporte (2003)

京商（サークルKサンクス）マセラッティ発表記念ということでHOスケールのマセラッティから．
Rickoのやつです．Rickoの車種選択はかなりいつもツボなんですが，Maserati も４車種ぐらい出しています．

Ricko：Maserati Quattroporte (2003)

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Ricko：Ford GT (2005)

Ford GT40のリメイクとして2005年から生産されたのがFord GT (2005)です．モデルはリッコRickoです．Rickoはこれまで1/18スケールのモデルを作っていましたが，数年前より1/87スケールにも力を入れています．モデル選定はかなり私ごのみなので色のバリエーションは別にして販売されたモデルはだいたい手にいれています．（ただ，クラシックカー系は気 に入ったものだけにしてますが．）　他のHOスケールメーカー（herpa，Wiking．．．）は国内のニーズや車の促販グッズとしての側面でどうして もドイツ車がメインになりますが，そう いう“しがらみ”がないのでドイツ車，イタリア車，アメ車などバリエーションに富んでいます．特に現行アメ車は他のメーカーにない強みだと思います．
Rickoのモデルのできとしては，ちょっとエッジやスジがあまく，他のモデルメーカーに比べてタイヤがナローなのが気になるところですが．造形的にはいい線行っていると思います．
そうそう，あと，日本円で千数百円という値段も魅力ですね．

Ricko：Ford GT (2005)

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